抛开拥有Mark Levinson铭牌的四驱版本更新，上一次看到雷克萨斯RX更新已经是2016年了，但就从市场情况来看，雷克萨斯卖老车的能力说是豪华市场第二，就连BBA们也都不敢说是第一。

在经历过一次中大型车热销浪潮之后，雷克萨斯开始了对旗下进口产品的集体更新，那次浪潮里的雷克萨斯ES到现在提车都还需要加价，至于说现在紧接着到来的集体更新里，雷克萨斯RX便成为了我们最为关注的新型号。

三年未更新的雷克萨斯RX一次性奉献了众多细分型号，其中就包括了11款传统燃油版、12款油电混动版。不过令国内消费者更加激动的是，那便是雷克萨斯坚持海外进口而不再当地市场进行合资国产。它不仅拥有极佳的性价比属性，现在就连加长生产这件事儿也都学会了，这的确是出乎我们预料的。这也是为什么这次RX的更新，会被认为是雷克萨斯主攻中国豪华市场的战略转折。

细节决定一切，雷克萨斯首创灯组技术

闪电大灯与X型进气格栅还有什么好评价的呢？它甚至不需要大幅度改造，便能够继续在豪华设计领域保持活力，但毕竟是多年后的重要改款，它的细节重塑还是令人眼前一亮的。

新的灯组不再那么锋利，通过对镀铬装饰带与LED光带的粗壮度调节，现在车头大灯组的照明效果与视觉效果，都比从前更加犀利，它可以帮助雷克萨斯继续加持自己在同级别市场当中的个性辨识度，而最能够散发品牌魅力的，也正是这个主要区间。

至于灯腔内部，LED灯光颗粒正在悄悄产生改变，它是雷克萨斯首创的BladeScan™专利大灯组，中文名为极速旋镜式远光灯。顾名思义，这种创新大灯能够通过内部镜面的迅速旋转，实现更加高效的矩阵式远光灯照明。它能够通过比奥迪Q7上更少量的矩阵LED颗粒，便能够实现相同的照明效果。这样节能的照明方式一直都是日系品牌所提倡的，将节能环保塞入新科技内涵之中。

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