抛开拥有Mark Levinson铭牌的四驱版本更新,上一次看到雷克萨斯RX更新已经是2016年了,但就从市场情况来看,雷克萨斯卖老车的能力说是豪华市场第二,就连BBA们也都不敢说是第一。
在经历过一次中大型车热销浪潮之后,雷克萨斯开始了对旗下进口产品的集体更新,那次浪潮里的雷克萨斯ES到现在提车都还需要加价,至于说现在紧接着到来的集体更新里,雷克萨斯RX便成为了我们最为关注的新型号。
三年未更新的雷克萨斯RX一次性奉献了众多细分型号,其中就包括了11款传统燃油版、12款油电混动版。不过令国内消费者更加激动的是,那便是雷克萨斯坚持海外进口而不再当地市场进行合资国产。它不仅拥有极佳的性价比属性,现在就连加长生产这件事儿也都学会了,这的确是出乎我们预料的。这也是为什么这次RX的更新,会被认为是雷克萨斯主攻中国豪华市场的战略转折。
细节决定一切,雷克萨斯首创灯组技术
闪电大灯与X型进气格栅还有什么好评价的呢?它甚至不需要大幅度改造,便能够继续在豪华设计领域保持活力,但毕竟是多年后的重要改款,它的细节重塑还是令人眼前一亮的。
新的灯组不再那么锋利,通过对镀铬装饰带与LED光带的粗壮度调节,现在车头大灯组的照明效果与视觉效果,都比从前更加犀利,它可以帮助雷克萨斯继续加持自己在同级别市场当中的个性辨识度,而最能够散发品牌魅力的,也正是这个主要区间。
至于灯腔内部,LED灯光颗粒正在悄悄产生改变,它是雷克萨斯首创的BladeScan™专利大灯组,中文名为极速旋镜式远光灯。顾名思义,这种创新大灯能够通过内部镜面的迅速旋转,实现更加高效的矩阵式远光灯照明。它能够通过比奥迪Q7上更少量的矩阵LED颗粒,便能够实现相同的照明效果。这样节能的照明方式一直都是日系品牌所提倡的,将节能环保塞入新科技内涵之中。
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